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在2015年10月,也就是购置税减半政策实施第一个月开始,国内汽车产销比上月有较大增长,产量同比结束下降,销量增幅回升。当月乘用车生产189.97万辆,同比增长8.06%,销售193.69万辆,同比增长13.34%。2015年11月,汽车产销延续了10月回升的态势,环比和同比皆有增长,汽车产销量双双超过250万辆,创历史新高。其中乘用车生产223.02万辆,同比增长21.55%,销售219.68万辆,同比增长23.74%。2015年12月,汽车产销量依旧保持回升态势,其中乘用车生产232.10万辆,同比增长19.41%,也算是购置税减半政策继刺激市场销量外的另一个重要目的了购置税减半政策带着拯救市场的使命而来,犹如一剂强心剂销售244.21万辆,同比增长18.27%……
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如果说在政策出台的初期,车企热衷于推出小排量发动机车型是为了迎合购置税优惠政策的实施。
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